Российские власти пошли на временное послабление экологических норм, касающихся моторного топлива.
Это решение позволит некоторым отечественным нефтеперерабатывающим заводам и нефтебазам до конца 2026 года производить и реализовывать бензин и дизельное топливо, не соответствующие всем строгим требованиям по содержанию серы.
Дмитрий Гусев, входящий в экспертный совет конкурса «АЗС России», пояснил «Российской газете», что даже топливо стандарта «Евро-3» — это проверенный и надежный продукт. Он подчеркнул, что всего десять лет назад автовладельцы повсеместно использовали именно такое топливо без каких-либо нареканий.
По мнению эксперта, незначительные изменения в физико-химических свойствах топлива не окажут критического воздействия на работу техники.
Статистические данные свидетельствуют о том, что около 70% автомобилей в России имеют возраст старше десяти лет. Это означает, что большинство транспортных средств, по сути, будут использовать топливо, аналогичное тому, что применялось в 2015 году.
Гусев также добавил, что временное изменение регламента является эффективной мерой в текущих условиях. Снижение числа технологических операций позволяет увеличить объемы производства топлива при сокращении временных затрат.
Антон Круглов