Сегодня в Кировском трамвайном депо был представлен обновленный подвижной состав, прошедший капитальную реконструкцию.
В рамках пилотного проекта был проведен капитально-восстановительный ремонт вагона модели КТМ 71-605 с заменой кузова с энергосберегающим оборудованием. В ходе реконструкции были установлены экономичная схема управления двигателя, система освещения на светодиодных светильниках, система отопления и кондиционирования как кабины водителя, так и пассажирского салона, информационное оборудование, новые пассажирские сидения, современная обшивка салона.
Кроме того, в салоне установлены USB-розетки для зарядки мобильных устройств, доступ к Wi-Fi. Помимо этого, новый вагон оснащен пантографом, системой ГЛОНАСС и системой мониторинга состояния трамвая. Новый вагон будет ходить по двум маршрутам: №3 и №11.
Проведение ремонта позволило продлить срок эксплуатации вагона не менее чем на 10 лет. Если стоимость нового трамвайного вагона начинается от 28 млн. рублей, то реконструкция с установкой самого современного оборудования обходится в 8,4 млн. рублей. Модернизация была проведена благодаря поддержке Саратовского отделения ПАО «Сбербанк», который оплатил половину от необходимой суммы.
"Простой новый вагон стоит 28 млн.рублей, технически оснащённый уже 80-90 млн.рублей. Полная реконструкция может позволить за эту же сумму сделать 10 вагонов, по качеству ничем от отличающихся от современной техники. Такими финансовыми возможностями можно продлить срок службы трамваев еще на несколько лет. Спасибо социально ответственному бизнесу, который помог с пилотным проектом ", - отметил губернатор Валерий Радаев.
Подготовил Антон Круглов