Российским дорожникам разрешат класть асфальт в снег, дождь и мороз

Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса разработал проект нового стандарта укладки асфальта, согласно которому его можно будет укладывать в непогоду.

Об этом сообщила газета «Коммерсантъ». По данным издания, по новому ГОСТу дорожные работы можно будет официально проводить в снег, дождь и мороз. Исключение составят сочетание резкого ветра c минусовой температурой, а также сильные ливни. Непогодой будет считаться температура от +5°С до –10°С весной и летом, от +10°С до –10°С осенью и зимой.

Как пояснил депутат Госдумы Александр Васильев, изменение регламента необходимо для того, чтобы все регионы успевали проводить ремонт дорог. Во многих субъектах РФ строительный сезон ограничен коротким периодом теплой погоды, но в последние годы подрядчики стали класть асфальт в мороз якобы без «ущерба качеству».

Случаи, когда дорожники кладут асфальт в снег или в мороз, всегда привлекают внимание общественности. Новый стандарт позволит исключить «неоднозначное толкование» таких случаев, отметил гендиректор Российской ассоциации территориальных органов управления автодорогами Игорь Старыгин.

Первая редакция нового ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре.

Напомним, что в настоящее время действует свод правил от 2012 года, разрешающий ремонтировать дороги в сухую погоду весной и летом при температурах не ниже +5°С, осенью — при температуре не ниже +10°С.