- Не то, что одобряю, двумя руками "за", что называется. Причем, этот вопрос надо было "пробивать" в федеральных кабинетах еще в богатые нефтяными деньгами "нулевые" годы. Очевидно, что здесь можно рассчитывать только на федеральную поддержку. Причем, такая поддержка касается не только 200 тысяч жителей Энгельса, очевидным образом, чаще передвигающихся в Саратов, чем ездит саратовцев на левый берег Волги. Саратовцам это тоже будет полезно, поскольку радикально сократит пробки в центре города, забрав половину, если не больше, транспортного потока между городами агломерации с ул. Чернышевского от Городского парка и до Московской. Этот проект гораздо ближе и полезнее большинству граждан, нежели затраты на непонятную "урбанизацию" и даже новый аэропорт. Он осуществим, если будет запущен проект петиции и за это решения выскажутся сотни тысяч жителей обоих городов. И найдутся политики, которые докажут, что это крайне необходимо. В том числе, если сократить затраты на малопонятную военную операцию в Сирии или списание долгов другим странам.