08:10 09 марта 2017 ID (779)
Сильнее всего ранней весной в Саратове угнетает не грязь и дыры на дорогах, а осознание того, что так будет всегда. Мне известны планы власти по превращению областного центра в оазис современной архитектурной и урбанистической мысли, но житейский опыт подсказывает, что так не будет.
Саратов живет, словно в изоляции. Именно по этой причине до нас не доходят современные технологии. Лишь однажды и очень давно мелькнуло в предвыборной газете Олега Грищенко диковинное слово «габродиабаз». С помощью этой штуки показательно отремонтировали дорогу от бывшего КП ГАИ на Соколовой горе до эстакады через Алексеевский овраг и далее. Потом – Большую Горную. Года два нареканий не было. Затем пошел уродующий проезжую часть еще больше чем выбоины ямочный ремонт. И все – процесс не остановить.
По Большой Горной ездить теперь опасно. Как-то она еще сделана хитро. Так, что вода никуда не стекает, а стоит маленьким Аральским морем посреди дороги. Чтобы ехать без опасения уйти на дно, на капоте должен сидеть ловкий паренек и шестом проверять впереди себя очередную лужу – не слишком ли глубоко.
Дорогу вокруг аэропорта ремонтировали чуть более месяца назад. Клали в ямки что-то жидкое и дымящееся под скептическими взглядами проезжающих мимо автолюбителей. Опытные водители понимали, что ничего путного из затеи ремонтировать дорогу зимой не выйдет. И как в воду глядели. Потому что через пару недель ездить по этой трассе стало трудно. И ее опять скоро будут латать, причем в рабочее время, а не ночью, создавая пробки в обоих направлениях. Тем временем мэрия с гордостью информирует, что использует самые современные материалы, и просит автолюбителей не мешать проводимому ремонту дорожного полотна!
Сколько живу в Саратове, столько весной наблюдаю одну и ту же картину: недели полторы непрерывным потоком по дорогам течет талая вода. Эта вода (не кислота) выворачивает солидные шматы асфальта, и проезжая часть превращается в полигон. Ремонт делают так – выдалбливают в дорожном полотне ровные прямоугольники, месяца через два подвозят асфальт. Рабочие на глазок кидают лопату или две. Что будет в отчетности, одному богу известно. И владельцу дорожно-строительной конторы. Но даже неспециалисту понятно – это клондайк!
Будь дорога чьей-то собственностью, глядя на ее состояние, хозяин приказал бы снять верхний слой на метр и сделать все заново. Саратову это не по карману. У нас так: дают по случаю выборов денег побольше – ремонтируют получше, нет денег – обходятся ямочным ремонтиком. Сколько ни дай – освоят все. При этом власть регулярно ставит себе в заслугу тот факт, что дороги в городе ремонтируются. Хотя про это позорище лучше бы ничего не говорить. По весне на въезде в Саратов впору вывешивать табличку «Саратов: не влезай – убьет!»
Ямочные мучения – это попытка сделать ремонт, не съезжая из дома. И даже не просто не съезжая, а не вынося мебель и не убирая половичок. Поверх всего веничком прошлись, и типа хорошо. Но наши власти никогда не откажутся от этой затеи, потому что каждый год (ключевое слово тут «каждый») на латание дыр закладывают сотни миллионов!
… На Фейсбуке разные провокаторы вывешивают посты о том, как живется в европейской глуши. Сильно провинциальный городок вроде Петровска. Ничего особенного, никаких достопримечательностей. Сказано даже, что местные жители от скуки спиваются.
Но, черт возьми, почему-то здесь широкие улицы, которые очищены от снега даже зимой? Не бог весть какие дома, причем много деревянных. Но все покрашены, ни одного покосившегося забора. Я понимаю, что все это зависит не столько от денег в бюджете, сколько от самоуважения. Среднестатистический финн не может жить в домике с кривым забором. А наш человек может. Финн сам соблюдает правила дорожного движения, не паркуясь на газоне, и другим нарушать не дает. Наш и нарушит, и «стукача» осудит.
Я уже слышу голоса: ну и вали в Финляндию, если тебе так нравится! Да не хочу я никуда валить! Хочу, чтоб в Саратове было красиво и уютно. Ничего фантастического не требую. Потому что исправно плачу налоги. Имею полное право спросить – где дороги, Сараев?! Где тротуары?!
Впрочем, не в Сараеве дело. Уверен, он, как и все его предшественники, очень хочет войти в историю, как мэр, при котором Саратов похорошел. То есть вот до Сараева было и так, и сяк, а при Валерии Николаевиче в пожарном порядке вдруг все сделалось красиво.
Думаете, Грищенко не хотел, чтоб стало красиво? Хотел. Даже кашпо на столбы велел развесить. Но красиво в Саратове – это когда тебе в нос не бьет струя кипятка из-под земли, где подло приходят в негодность трубы «Саратовводоканала». Эти трубы не знают, что в регионе достигнута политическая стабильность, что у нас народный губернатор и почти такой же мэр. Трубы подчиняются не партийной дисциплине, а законам физики, химии и прочей биологии. Они лопаются независимо от фальшивых итогов выборов, а от перепада температур за окном и просто от старости.
По-хорошему давно пора кому-то из отцов города и области стукнуть кулаком по столу на одном из партийных сходняков и заявить: «Обалдели? Деньги давайте! Без денег ничего не будет!»
Но ударить кулаком по столу не может ни Радаев, ни Сараев, ни тот же Грищенко. Потому что это будет прецедент. Потому что вышестоящее партийное руководство обязательно скажет: «Ты что – кефира объелся? А ну-ка язык прикуси, колхозан! Давно в сельпо за водкой не бегал?» А после этого срочно подыщет замену неуравновешенному горлопану.
И потому о чем говорит Радаев? Правильно – об агломерации и преимуществах, которые принесет ее создание местным жителям, а также инвесторам.
О чем судачит Сараев? Об урбанистике городов класса Саратов. Как бы нам побольше фонтанов… стоп! Отставить фонтаны, слишком плохие ассоциации. Пешеходная зона на полгорода! Ну конечно! Общественный транспорт все равно в чудовищном состоянии, будем пешком ходить вдоль и поперек.
А Грищенко зачем приезжал намедни? Поучаствовать в круглом столе по теме точечной застройки исторического центра Саратове. Можно у нас строить выше десятого этажа или нельзя? После того, как наставили кругом домов по 30 этажей, вопрос очень актуальный. Надо полагать, жильцы этих домов и лоббируют данную тему. Им же не хочется, чтобы кто-то им весь обзор закрыл!
А про деньги в бюджете пусть Ольга Алимова спрашивает. Ее из «Единой России» за это не выгонят.
Константин СЕРОВ