Общественник Владимир Маслов назвал реалистичной идею строительства транспортного тоннеля под Волгой между Саратовом и Энгельсом.
Отвечая на критику скептиков, автор замысла привел в пример другие государства, где подобные проекты с успехом реализуются – в частности Китай и Норвегию. Также он упомянул другие города России, где не боятся браться за амбициозные замыслы.
Маслов ранее отмечал, что вариант с кольцевой развязкой на Славянской площади, который утвержден комиссией, вряд ли кардинально изменит транспортную ситуацию, нужны дополнительные варианты для борьбы с автомобильными заторами.
По словам общественника, проект подводного тоннеля вполне реалистичен: максимальная глубина Волги в районе моста Саратов-Энгельс составляет 30 метров, длина путепровода - 2800 метров.
«Из Саратова тоннель может начинаться от пересечения улиц Московской и Мичурина и выходить в Энгельсе на улицу Короткий проезд в районе старой железнодорожной ветки. Из Энгельса тоннель может начинаться от улицы Водной и в Саратове выходить на пересечение улиц Соколовой и Чернышевского», - предложил автор идеи.
Антон Круглов