Мы используем файлы cookie для наилучшего взаимодействия. Вы можете узнать больше о том, какие файлы cookie мы используем, в нашей Политика конфиденциальности.

Олег Комаров: «Как отразятся на России торговые войны»

10:22 18 апреля 2025 ID (48407)

Президент «Русского экономического общества», доктор экономических наук, профессор, ОЛЕГ КОМАРОВ сделал прогноз о том, как на России может отразиться начавшийся во всем мире экономический кризис.

- В мировой экономике бушует «тарифный кризис», страны в шоке, многие экономисты и бизнесмены хватаются за голову, не понимая, что ждать в ближайшее время от властей США в торговом плане. На этом фоне строить прогнозы стало делом совсем неблагодарным и опасным, однако, нам в России надо понимать: а как развиваться экономике дальше?

Наш Президент в это непростое время прилагает все усилия, чтобы мы не скатились в рецессию, но, к сожалению, немало сегодня зависит и от Дональда Трампа, который занят главным – тарифной войной. Ему надо изолировать и экономически подавить Китай. Пишут об угрозе США ввести 245% пошлины на их товары в случае, если КНР продолжит отвечать взаимным повышением пошлин.

Но на фоне стремительных экономических событий на планете, на фоне проблем ЕС и НАТО, наши дела пока что выглядят в целом неплохо. Хотя некоторые эксперты прогнозируют, что кризисные явления и в нашей экономике утихнут только после 2035 года (ЦМАКП). Там, в Центре макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования считают, что для роста ВВП нужен «структурный маневр», чтобы избежать застоя, ну а после СВО ожидают всплеск рождаемости и спроса на жилье, как в США после Второй мировой войны.

Как и многие другие экономисты в ЦМАКП уверены, что из-за политики ЦБ РФ, ограничивающей кредитование и рост, экономика будет увеличиваться не более, чем на 2–2,5% в год (ВВП). Это мало, но все-таки не падение… И в любом случае, нам в России стоит хорошо подготовиться к последствиям «торговой войны» США-Китай.

Кстати говоря, в каких-то моментах эти глобальные последствия для РФ могут оказаться весьма выгодными. Скажем, если у Китая получится создать коалицию с ЕС против США, то Россия, к примеру, сможет резко повысить свою роль как транспортного торгового коридора. А уж если страны Евросоюза вернутся к импорту газа из РФ на фоне ухудшения отношений с США – то наша страна восполнит многие бюджетные потери последних лет, сократит дефицит средств.

В этом плане интересно, что рубль в последнее время оказался лидером укрепления, поднявшись на 38% к доллару. По данным ЦБ РФ реальный эффективный курс рубля к корзине валют государств – основных торговых партнеров России вырос на 7,1% (итоги марта). Тоже ведь – не случайность!? Всё чаще идут разговоры о коллективной валюте для взаиморасчетов России со странами-партнерами. Для этого может быть использован золотой паритет — например, это может быть золотая валюта БРИКС, с золотым обеспечением. Поэтому еще не факт, что после нынешней встряски у доллара останется его главенствующая роль в мире.

К сожалению, цены и тарифы у нас в стране тоже продолжают пока расти. Но, кажется, виден и просвет: если по итогам 2024 года инфляция в стране составила 9,5%, то в текущем году, согласно прогнозу Центробанка, она замедлится до 7−8%. В общем, пока что рубль укрепляется на фоне снижения нефтяных котировок. Но что будет дальше? Скептики считают, что влияние падения стоимости нефти на курс рубля может проявиться ближе к началу лета, когда валютная выручка от экспорта сократится вслед за снижением цен нефти, а импорт вырастет. Вместе всё это приведет к ослаблению курса рубля.

Ну а проблемы с продажами энергоресурсов пока что никуда от нас не делись, и вряд ли они разрешатся в ближайшие месяцы, ведь, например, в целом российский нефтеэкспорт стал меньше на 600 тыс. б/с в годовом исчислении. И, согласно правительственной энергостратегии до 2050-го года, добыча нефти с текущих 540 млн тонн в год снизится до 477 млн тонн уже через десяток лет. А к 2050-му она упадет до 287 млн тонн, то есть почти вдвое относительно текущих уровней. Экспорт нефти при этом придется сократить в 3 раза — с 234 до 79 млн тонн в год. И чем мы будем наполнять наш бюджет, чем платить гражданам, работникам, если деньги в казне резко «усохнут»?

Ведь снижение поставок сказалось и еще скажется, конечно, на уровне доходов от продажи сырья. В марте-2025 поступления составили 14,3 млрд долл., что на 3,7 млрд долл. ниже уровня 2024 года. И это продолжает бить по бюджету страны, ее социальным программам.

Никуда не делись пока что и проблемы наращивания производства в РФ, которое не успевает вслед за спросом. И наоборот. Как сегодня подчеркивают ведущие практики производства и экономисты, «…некоторые отрасли российской экономики сталкиваются как раз с настолько сильным падением спроса, что это угрожает в принципе стабильности их работы и может сделать бессмысленной даже текущую нагрузку мощностей, не говоря о потенциале ее увеличения.

Например, российский авторынок сейчас переживает явно не лучшие времена. По данным «Автостата», в марте продажи новых легковых автомобилей в стране рухнули на 45,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. По итогам всего первого квартала падение продаж достигло 25% в годовом сопоставлении». А ведь авторынок и производство машин – одна из основ современной экономики!

Немногим лучше ситуация в строительном секторе, где наблюдается явный застой на рынке недвижимости, остро не хватает как денег застройщикам, так и покупателей. В строительстве и логистике загрузка весь 2024 год оставалась на уровне 78% и не может вырасти без инвестиций. Но в нынешнее очень неспокойное время на серьезные вложения денег мало кто решается.

Да и дороги в России, похоже, вскоре станут еще хуже, поскольку сокращены и без того недостаточные расходы на ремонт федеральных трасс. Показателен один только факт: на ближайшую пятилетку ремонт и содержание федеральных дорог профинансируют на 2,48 трлн рублей – а это на 1,73 триллиона меньше, чем необходимо по нормативам (4,21 трлн рублей). Получается – ни авторынка, ни дорог? Какое уж тут экономическое развитие?! В итоге современной России как бы не пришлось вернуться во времена СССР с его дефицитом. В частности - жилья. Эксперты предрекают, что уже 2027 году он достигнет 30 миллионов квадратных метров. Причина – удорожание финансирования и отмена массовой льготной ипотеки под 8%.

Но эти опасности пока отходят на второй план на фоне ожесточенной борьбы ЦБ РФ и правительства с инфляцией, которую народу хоть как-то пытаются компенсировать – так, например, бюджетникам обещают повысить зарплаты до октября 2025 года (на 13,2% в рамках первого этапа повышения с января по октябрь 2025 года). Индексируются пенсии, устанавливаются новые льготы, но все это, в сущности, капля в бушующем море социально-экономических проблем.

И надо честно признаваться самим себе: нынешние экономические трудности в России будут, конечно, усилены начавшимся мировым экономическим кризисом, вызванным военно-политическим противостоянием в мире, действиями США. Справимся ли мы? Конечно, справимся, потому что «не впервой», и потому что мы умеем и хотим работать.

Олег Комаров, доктор экономических наук

Новости Саратова

21 июня
Депутат Саратовской облдумы Пьяных обратился в УФАС из-за дороговизны бензина 15:38
В Саратовской области возведут высокотехнологичную ферму за 1,2 миллиарда рублей 14:38
Депутат облдумы Калинин поздравил саратовцев с Днем медицинского работника 12:00
В Саратовской области планируют инвестировать средства в завод бытовой техники 11:54
Вячеслав Калинин провел совещание с руководителями местных отделений СР 10:44
Соцфонд сообщил саратовцам о пенсионной надбавке и двойной фиксированной выплате 10:06
Саратовцам сообщили правила пользования московской транспортной картой «Тройка» 09:58
Саратовские нефтезаводы заявили о заметном увеличении спроса на топливо за сутки 09:07
Из зоны спецоперации не вернулись геройски погибшие жители Саратовской области 08:43
В Саратове на фоне ажиотажного спроса бензин подорожал до 120 рублей за литр 08:19
20 июня
Против экс-зампреда саратовского правительства возбудили еще одно уголовное дело 16:20
В преддверии Дня России для саратовских студентов провели патриотическую викторину 14:36
Выдачи льготной и рыночной ипотеки ВТБ сравнялись 14:16
Роман Бусаргин прокомментировал ситуацию с топливом на АЗС Саратовской области 13:35
Речное такси доставляет саратовцев в аэропорт по Волге за 117 рублей 12:51
Калинин: в Саратовской области стартовала акция «Детство в каждый двор» 12:34
Депутат Калинин высказался о региональных полномочиях по запрету продажи вейпов 10:41
В Саратове прошёл Всероссийский чемпионат по плаванию среди участников СВО 09:58
6 человек погибли в ДТП «Рено Логан» и «Хендай Акцент» в Саратовской области 09:36
В Саратове планируется создать новый единый маршрут скоростного трамвая 09:02
Депутат Саратовской облдумы Буланов высказался о ситуации с дефицитом топлива 08:31
Саратовский депутат Калинин раскритиковал методику расчета границы бедности 08:19
На фронте погиб проявивший героизм участник СВО Киреев из Энгельсского района 08:08
Калинин: саратовские ветераны СВО приняли участие в турнире «Ход Победы» 07:54
19 июня
В Саратове сразу несколько зданий бывшего полиграфкомбината выставили на продажу 20:35
Калинин: активист СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ оказал помощь ветерану труда 18:08
Соцфонд РФ рассказал саратовцам всё об обновлении личных данных при замене СНИЛС 17:58
Минпромэнерго прокомментировало ситуацию с топливом на АЗС Саратовской области 16:57
Изменена схема движения транспорта перед автодорожным мостом «Саратов – Энгельс» 15:54
В Саратовской области покажут фильмы кинофестиваля «ПОТОМКИ ПОБЕДИТЕЛЕЙ» 15:27