Глава Минтранса доехал до работы на новом автобусе и поговорил с горожанами

11:24 01 августа 2024 ID (42736)

Сегодня, 1 августа, министр транспорта Саратовской области Алексей Петаев проехал до работы на новом автобусе и пообщался с пассажирами.

С сегодняшнего дня два основных городских маршрута: №6А (поселок Комсомольский - ТЦ Касторама) и №90А (ТЦ Леруа Мерлен - Крекинг) начали работать по модели «брутто-контракты». На линию вышли новые автобусы, ранее поступившие по нацпроекту Президента РФ Владимира Путина «Безопасные качественные дороги».

Ранее глава региона Роман Бусаргин поручил проконтролировать, чтобы старт работы общественного транспорта по новой модели прошел без сбоев. Брутто-контракты позволят повысить качество транспортных услуг, поскольку перевозчику будет оплачиваться фиксированная сумма за выполненную работу.

А у заказчика - муниципальной власти - будет возможность контролировать работу перевозчика и применять к нему штрафные санкции в случае выявленных нарушений, например, срыва графика движения или отсутствие транспорта в утренние и вечерние часы.

Сегодня глава регионального минтранса Алексей Петаев, председатель городского дорожного комитета Игорь Поздникин, перевозчик Михаил Любарский проверили работу двух маршрутов в утренние часы пик. Сначала зафиксировали интервалы движения автобусов. С 07.00 до 09.00 утра они должны быть в пределах восьми минут. А затем проехали в одном из автобусов до Сенного рынка и пообщались с пассажирами.

Одна из жительниц сообщила, что до своей работы – Нефтеперерабатывающего завода – добиралась на автобусе 90. Она отметила, что нередко водители нарушали интервалы движения и регулярно не доезжали до конечной остановки. Теперь таких нарушений быть не должно, это станет основанием для применения к перевозчику штрафных санкций.

Отметим, что в новых автобусах имеются кондиционеры, кнопка тревожной сигнализации, возможность безналичной оплаты проезда, а также камеры видеонаблюдения в салоне.

Специалисты с самого утра фиксировали интервалы движения, а также наполняемость салонов автобусов – они были полупустыми.

Одним из плюсов брутто-контрактов является то, что они позволяют быстро корректировать работу общественного транспорта, например, при необходимости вносить изменения в график и маршруты движения. Ещё одно из преимуществ – фиксированная стоимость проезда для жителей при высоком качестве оказания транспортных услуг.

Антон Круглов