11:40 07 октября 2026 ID (60280)
Российские автомобилисты столкнулись с серьёзным вызовом: доступность транспорта стремительно падает, а машины на дорогах увядают с каждым годом. Эксперты и общественники бьют тревогу – ситуация вокруг старения автопарка уже переросла границы простого финансового дискомфорта и превратилась в угрозу национальной безопасности.
Статистика рисует тревожную картину: летом 2026 года средний возраст легкового автомобиля в России достиг 15,4 года. Если ситуация не изменится, то, по данным ученых РАН, к 2030 году почти 80% всех машин в стране окажутся старше 10 лет. Старые автомобили чаще ломаются, требуют постоянных затрат на ремонт и создают прямую рисковую среду на трассах.
Сегодня покупка нового авто для большинства семей превратилась в неподъёмную задачу. Действующие программы льготного автокредитования решают проблему лишь частично, ведь они всё равно навязывают гражданам солидные переплаты по процентам. В партии «Справедливая Россия» убеждены, что без прямого государственного вмешательства рынок не восстановится.
Новый автомобиль – каждой семье
В качестве системного выхода общественники предлагают запустить нацпроект «Обновление автопарка». Главная идея – позволить владельцам машин старше 15 лет сдавать их на утилизацию. Взамен граждане должны получать государственные сертификаты, равные полной рыночной стоимости сдаваемого авто, для покупки новой машины.
Ситуацию прокомментировал депутат Саратовской облдумы, председатель регионального отделения партии «Справедливая Россия», ветеран боевых действий и полковник запаса Вячеслав Калинин.
По мнению Калинина, дальнейшее промедление с обновлением машин неизбежно ударит по качеству жизни саратовцев и снизит уровень безопасности на дорогах. Он подчеркнул, что кредитные схемы заставляют семьи влезать в новые долги, тогда как выдача сертификатов за утилизацию станет по-настоящему честным механизмом поддержки.
«Старение автопарка – это не только экономическая, но и социальная проблема, напрямую влияющая на безопасность дорожного движения и качество жизни граждан. Программа, предусматривающая утилизацию старых автомобилей с предоставлением сертификата на рыночную стоимость, это более справедливый и эффективный подход. Считаю, что запуск национального проекта «Обновление автопарка» позволит системно решить проблему и поддержать отечественных потребителей», - заявил Вячеслав Калинин.
Арина Зайцева