Руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Качество повседневной жизни» - о шансах привести в порядок электротранспорт Саратова.
- Ситуацией с «Саратовгорэлектротрансом» начали заниматься на той стадии, когда предприятие, на мой взгляд, приблизилось к точке невозврата. Целый комплекс проблем, связанных с имуществом, территорией, парком, финансами накопился не за один год, разобраться будет непросто.
Но сам факт, что этот процесс начался, внушает оптимизм. На данном этапе важно объективно оценить МУПП: доходы, расходы, требующиеся вложения для модернизации.
Если мы говорим о концессии, как о возможном решении для предприятия, то нужно четко понимать не просто преимущества для МУПП и для города, но все условия, в том числе и скрытые, которые отразятся на горожанах и будут прописаны в соглашении.